Puissant et rapide

Le cadre numérique avancé LCA85 intégré dans Cross18ep et dans Cross18Vep Vous permet de contrôler parfaitement le cours de porte dans toutes ses phases. Grâce à une position innovante de contrôle constant de la position (Encodeur virtuel Ditec), il est possible de contrôler parfaitement la position avec précision et sécurité. L'électronique VCA 230 assure des performances maximales, même dans des conditions défavorables, grâce à une plus grande impulsion dynamique dans la phase initiale de la manœuvre.

Cross20vei dispose d'un onduleur VCA 50/60 Hz 230. L'utilisation de l'onduleur garantit une plus grande puissance et binaire au moteur à toutes les étapes du cours La mécanique des portes est conservée grâce à la possibilité de contrôler l'accélération et les rampes de ralentissement et la vitesse d'ouverture et de fermeture, facilement configurable sur l'écran.

Fiable et résistant

• Masse lubrifiante adaptée aux températures de -35 ° C à +55 ° C
• Boulon d'acier
• Irréversibilité de la marge de laère pour éviter d'installer des serrures électriques
• Fonction de test de sécurité
• Frein électrique et embrayage électronique pour assurer l'irréversibilité et l'arrêt des points
• Déverrouillage avec clé protégée pour l'ouverture et la fermeture manuelle en cas de panne de courant
• Vis de nivellement vertical et rainures de régulation horizontale pour adapter l'automatisme à la surface de support et au rack de porte.

Ditec électronique ...

Quoi d'autre?!

LCA85, pour un contrôle parfait du mouvement

• Menu guidé (Wizard WZ)pour une configuration rapide et simplifiée
• Les personnes les plus expérimentées peuvent Personnalisez plus de 100 paramètres Grâce au menu de requête facile, les touches d'affichage et de navigation
• consommation réduite Merci à la limitation du courant absorbé par les accessoires en mode d'attente
• diagnostic intégré avec les comptables et la chronologie des dernières alarmes
• Gestion avancée de la manœuvre et réglementation de la force 
• Régulation de la sensibilité des impulsions sur les obstacles
• Régulation automatique des rampes
• Test de dispositif de sécurité 
• 2 entrées spécifiques Ouverture et clôture pour les pistes actives de 8,2 kΩ avec contrôle automatique
• Nourrir les sorties Pour les accessoires 24 VCA et 24 VCC séparé
• 2 sorties VCC configurables pour les accessoires
• Fonction de trafic

Table avec onduleur LCU43, Automatismes puissants et rapides

• grâce à encodeur virtuel, la position de la porte est connue à tout moment
• grande vitesse: 30 cm / s aux portes jusqu'à 2000 kg, en respectant les règles en vigueur
• surchauffe pour l'assiette et le moteur
• consommation réduite Merci à la limitation du courant absorbé par les accessoires en mode d'attente
• 2 entrées spécifiques Ouverture et clôture pour les pistes actives de 8,2 kΩ avec contrôle automatique
• Fonction de boost de puissance: Le tableau se régule automatiquement pour assurer une plus grande impulsion
• terminal spécifique pour le contrôle synchronisé des automatismes à double tôle ou interbloriques
• diagnostic intégré avec les comptables et la chronologie des dernières alarmes
• diagnostic avancé: L'enregistrement des événements peut être mémorisé dans un microSD et analysé plus tard via le logiciel Ditec Friend (gratuit) pour une analyse précise des problèmes